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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  東日本の鉄道  >  三岐鉄道 >  ねじり橋とめがね橋

ねじり橋とめがね橋

10月に大学の講義の関係で、三岐鉄道北勢線に乗る機会があったので、
聴講兼カメラマンとして付いていく事にしました。

DSC06210_convert_20111201205927.jpg

北勢線阿下喜駅に停車中の270系。
三岐鉄道に移管されてからの、黄色の車体にオレンジのラインの塗装は
今となっては様になりました。でも、一編成位、近鉄時代の塗装があっても
良いのでは…と思います。

DSC06201_convert_20111201211827.jpg

ターンテーブル。
調べてみても、情報が出てこないので詳細は解らないのですが、かつて
軽便鉄道時代に実際に使われていたものなのでしょうか。

そしてこの後は、楚原駅まで乗り、そこから歩いて北勢線随一の名所へ。

DSC06221_convert_20111201210637.jpg

ねじり橋です。
大正5年に建設され、正式名称は「六把野井水拱橋」。
2009年には、「めがね橋」と共に土木遺産にも認定され、北勢線沿線の中でも
中々なホットスポットです。

DSC06217_convert_20111201210158.jpg

名前の由来は、コンクリートをねじれた様に積んであるからです。
橋の下を通っている用水路が橋に対して、斜めに交差している事からこの様な形
になったそうで、現存するコンクリートの橋だけでは、此処だけみたいです。

DSC06228_convert_20111201211446.jpg

めがね橋。正式名称を「明智川拱橋」と言うそうです。

この橋の形自体を、「眼鏡橋」と言うそうで、通称はまんまという訳ですね。
因みに、どの辺がめがね橋?と言われれば、橋の形から来た名前プラス、
見え方に依ったら、眼鏡にも見えるんじゃ…という物だそうです。

とりあえず、この2つの場所を見れたことで、他所の土地の鉄道ファンの方に
「あぁ、めがね橋とねじり橋ですね。あそこは~」と解説する事が出来ます。
これまで恥かしながら、見た事がなかったので…
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[ 2011/12/01 21:43 ] 東日本の鉄道 三岐鉄道 | TB(0) | CM(2)
毎度コメント頂きましてありがとうございますっ!!
>TageSPさん

こんばんは、いつもコメントありがとうございます;

> そうですね。
> 一つくらいは、そのままでも、
> 良かったのでしょうね。

一回、三岐の中の人とお話をさせてもらう時があったのですが、
「集客アップの為に1回、近鉄時代の塗装に戻しませんか?」と
言ったら、周りの反応は良かったのですが、「あぁ~…う~ん」という
感じで、流されてしまいましたw

> JR西日本でも良くやっている
> 塗装を統一して、経費を浮かせよう。
> という考えなのでしょうかね。

三岐線の方はまだしも、北勢線は、昔から小豆色とオレンジの塗装
って刷り込まれていて、塗装が変わった時は、何でわざわざ塗りなおすんやろ
と不思議に思いました。
経費削減なら、昔の三岐よろしく深緑色一色にしてもらいたいですね~。
[ 2011/12/03 00:50 ] [ 編集 ]
こんにちは

>一編成位、近鉄時代の塗装があっても
良いのでは…と思います。

そうですね。
一つくらいは、そのままでも、
良かったのでしょうね。

JR西日本でも良くやっている
塗装を統一して、経費を浮かせよう。
という考えなのでしょうかね。

いろいろ、趣深い橋があるのですね~。

ありがとうございました。
[ 2011/12/02 16:32 ] [ 編集 ]
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KZ-1

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