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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
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神戸電鉄6000系

気が付けば訪問者様5000人突破。これも一重に皆さまのお陰です。心より御礼申し上げます。

前身のブログから移転した後、正直、続くもんかなぁと不安でしたが、何とか此処まで続ける事が出来ました。色んな方にコメントを頂いて、刺激を受けてきた賜物と心得ます。

これからも、色んな所へ行って、色んな物を見たいと思います。今後とも、当ブログをどうぞ、よろしくお願い致します。




新開地の商店街を見て、再び難波まで帰ります。

しかし、折角新開地まで来たのだから、神戸電鉄の車両を全形式を取りたい!!最後の望みを賭けて、6000系を撮影する為に神戸電鉄のホームへ。これで駄目だったら大人しく諦めます。

DSC02561_convert_20110531213650.jpg

しかし、居たのは1100系と3000系。次に来る「普通」で最後です。

DSC02563_convert_20110531213322.jpg

しかし、神は微笑んでくれました!!神戸電鉄の最新車両、6000系です。
5000系以来、14年振りに導入された期待の新車、カラーリングも従来車両から一新され、ステンレス車体に黒を基調とした塗装になっています。

DSC02567_convert_20110531213227.jpg

車内は阪急車両と同様、木目調パネルにオリーブグリーンのロングシートらしいです。
登場は今から3年前ですが、何となく新しい感じがしない様な…割かしスタンダードな顔付きですよね。最近の車両のデザインが結構奇抜な物が多いのでそんなに驚きは感じません。

DSC02569_convert_20110531213109.jpg

しかし、3000系と一緒に撮影すると結構デザインが違う事が解ります。まぁ、30年位経ってますからね。
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毎度コメント頂きましてありがとうございますっ!!
>TageSPさん

こんばんは。いつもありがとうございます;

> いつのまにか、6000系という物ができていたのですね。
> 知りませんでした。

一般的にはかなりひっそりとしたデビューだったみたいですね。地元ではセレモニーがあったそうですが…
まだ2編成しかないとかで、見れたら結構ラッキーな部類に入ると雑誌に書かれていました。

> 確かに、3000系とは、全然スタイルが、違いますね。
> 私は、6000系の方が、好みですね。

私も6000系の方が好きです。3000系は古さのせいか少し安っぽい感じが…
[ 2011/06/02 00:02 ] [ 編集 ]
こんにちは

いつのまにか、6000系という物ができていたのですね。
知りませんでした。

確かに、3000系とは、全然スタイルが、違いますね。
私は、6000系の方が、好みですね。

ありがとうございました。
[ 2011/06/01 20:35 ] [ 編集 ]
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KZ-1

Author:KZ-1
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