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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
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大阪駅

そして私が次に向かったのが大阪駅です。まぁ、とりあえずここに来ないと話始まらないですしね。新大阪からだと行ける所限られていきますし。相変わらず223系の新快速は混んでました。

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久々に来てみて驚きましたが、見た感じ駅の工事がほぼ終わり、去年の夏来た時とは大きく様変わりしています。
多分、パッと見のスケール、いや、縦のスケールだけ見たら東京駅以上になるんじゃないでしょうか。

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ホームはこんな感じ。何だか軍用列車でもいそうな雰囲気ですね。

コンコースを抜け、とりあえず、阪神百貨店の方に行ってみる事にします。

013_convert_20110331021653.jpg

大阪駅中央口。何で建物が無いかというと、コンデジでは収まりきらなかったからです。

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中央口を出て左手に見える阪急百貨店。1度じっくり見て回りたいんですが、大阪は色々見るべきものが沢山ありますからね。街中を見ているだけでも中々楽しいです。

009_convert_20110330163119.jpg

そして私の第2の目的地、阪神百貨店。阪急に比べるとモダンさでは一歩譲りますが、は地下にある食べ物屋さんなんかは結構美味しそうです。私はここで、母親から頼まれたラスクを買う為に40分並びました。
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[ 2011/03/31 02:25 ] 西日本の鉄道 JR西日本 | TB(0) | CM(2)
毎度コメント頂きましてありがとうございますっ!!
>TageSPさん

こんばんは。いつもコメントありがとうございます;

> 大阪駅は、変わりましたね〜。
> 屋根の上に、屋根がついているなんて。

表現は悪いかも知れませんが、正に屋上屋ですよね。でも、陽の光も入る様になっていて中々モダンになってきましたね。名古屋駅は完敗です。

> 阪急ビルだけでなく
> 阪急全体に、独特の味がありますよね。
> 阪神は、わりと普通なのですが。

阪急は関西圏の鉄道会社の中では群を抜いて雰囲気が違いますよね。ちょっと上品な感じがします。河原町の阪急百貨店もお洒落な感じで好きでした。歴史もありますし、現在のターミナル駅という形が出来たのも阪急の小林一三社長のお陰ですし、「その辺は余所と年期が違うんだぞ」という気概の表れかもしれないですね。
阪神は、どちらかというと下町密着系の鉄道な感じですよね。地味ながらも欠かせない存在、という風だと思います。
[ 2011/03/31 21:08 ] [ 編集 ]
こんにちは

大阪駅は、変わりましたね〜。
屋根の上に、屋根がついているなんて。

私が、毎日利用していた、7年前は、
普通な感じでしたが。
あれから、もう何年も行かない間に、
これほど変わっているとは驚きです。

阪急ビルだけでなく
阪急全体に、独特の味がありますよね。
阪神は、わりと普通なのですが。

ありがとうございました。

[ 2011/03/31 20:02 ] [ 編集 ]
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プロフィール

KZ-1

Author:KZ-1
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