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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
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船橋駅にて

IMG_20180212_123528.jpg

今回の研修。宿を取ったのは船橋です。
会場自体はもっと千葉寄りで、そちらの方に宿を取った
方が安かったのですが、朝、上り方面の列車に乗るのは得策
ではないと判断して、混んでいる列車とは反対方向の列車で
研修に向かうべく、船橋に宿を取りました。



IMG_20180212_123554.jpg

東京から使った路線は総武快速線で、初めてE217系に
乗りました。
小さい頃から本や雑誌で見ていたんですが乗ること自体は初めて。
ちょっと感動しました。後、総武"快速"線なだけあって速いですね。
東京から船橋まであっという間でした。

IMG_20180212_122627.jpg

E231系。
個人的に山手線のイメージが強いのですが、いつの間にやら総武中央緩行線へ。

IMG_20180212_123625.jpgIMG_20180212_122706.jpg

そしてこの手の「短い11両編成」を連想させる表示。
11両編成なんて東海地方は来ないんですよ…!!(でも、10両編成は来る)

IMG_20180212_122700.jpg

堂々船橋を通過して行く259系「成田エクスプレス」。
船橋ってかなり大きな都市のように思うんですけど、成田エクスプレスは
停まらないんだ…と驚きました。

IMG_20180216_074143.jpg

E231系中央総武線仕様とE217系。
個人的にE217系のボリューム感のあるデザインが好きです。

IMG_20180213_082246.jpg

他にも中央総武線は東西線と相互直通運転をしている関係からか、
東西線の車両も多数。
この05系8次車や

IMG_20180216_074402.jpg

15000系なんかも見ることが出来ます。
これは得した気分。

IMG_20180216_074539.jpg

ちょっとめずらしいE231系800番台なんかも。

しかし、上り(東京)方面は中央総武線も総武快速線もかなりの混雑ぶり。
人が乗るレベルではないとはこのことか…と痛感します。
もし、1000円、2000円の安さに惹かれて千葉方面に宿を取っていたらと思うと
ガクブルです。

IMG_20180212_123615.jpg

そうそう、後は東武鉄道の船橋駅も横にあったので60000系が見れてラッキーでした。
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[ 2018/03/18 00:00 ] 東日本の鉄道 JR東日本 | TB(0) | CM(2)
>TageSPさん

こんばんは、いつもありがとうございます。

> 総武線でも、いろんな車両がみられるのですね。

E217系とE231系くらいかな~と思っていた自分には
思わぬ幸運でした。
特にE217系なんかは一生分見た気がします。

> 都心部の本気のラッシュに乗った事がない田舎者なので、話を聞くだけで、ガクブルでございます。

自分も本気のラッシュはないんですけど、傍から見ると
どこからこんな人数の人が来るんだろう…と不思議でしょうがないです。
人が乗った所でホームに居る人の人数は変わってない風に見えるほど、
人が沢山乗ってました。
[ 2018/03/19 23:29 ] [ 編集 ]
こんにちは

総武線でも、いろんな車両がみられるのですね。

都心部の本気のラッシュに乗った事がない田舎者なので、話を聞くだけで、ガクブルでございます。

ありがとうございました
[ 2018/03/19 12:25 ] [ 編集 ]
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プロフィール

KZ-1

Author:KZ-1
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