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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2013年05月10日
月別アーカイブ  [ 2013年05月 ] 

783系「きりしま」

指宿で砂むし温泉に入った後は
急いで指宿駅まで戻り、そのまま鹿児島中央へ
とんぼ返り。

というのも、指宿周辺に開いているような店もなく、
その上ホテルへのチェックインの時間が迫っていたことに
加え、

DSC04304.jpg

この783系を撮影したいということもあったのです。

やっぱり、JR九州は個性的な車両が多いので、こういう
特急なんかは撮らずにはいられないですね~。

この783系。
国鉄がJRグループに分割されて初めて登場した特急車両
ということで、かなり注目を浴びたようです。

今見ると普通のデザインですが、同じ様な顔つきの
国鉄型特急車両が当たり前だった時代には、ステンレス車体
で非貫通型の先頭車は大変驚かれたとか。

DSC04318.jpg

特徴的なのはドアの配置。

特急というと、車体の前後両端にドアが1つずつあるのがスタンダード
ですが、この783系は車体の中央にドアとデッキを設け、車体を前後に
分けることで、片側はグリーン席、片側は自由席、といった様に、
状況によって使いやすい車体の構造をしています。

DSC04302.jpgDSC04301.jpg

ロゴと側面行先表示板。
「きりしま」は鹿児島中央~宮崎間を結んでいる特急です。

そういえば、宮崎も行きたかったんですよねぇ…もう1日くらい
余裕があれば行っていたと思います。

DSC04308.jpgDSC04313.jpg

817系と一緒に。

こうしてみると、やっぱりJR九州の車両って独特なのが多いなぁ
と思います。
極端な話、こういう車両を見たいが為に本土から来る人がいるので、
独特のデザインでお客さんを呼ぶ、というのはしみじみありだと
感じます。子供さんなんかに抜群の人気らしいですしね。

DSC04309.jpg

こちらは一般車両の415系です。

とりあえず、この日は撮るものも撮ったので、ホテルへ向かおうと思います。
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[ 2013/05/10 00:00 ] 西日本の鉄道 JR九州 | TB(0) | CM(4)
プロフィール

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Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。

最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。

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