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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2011年05月10日
月別アーカイブ  [ 2011年05月 ] 

新幹線0系(と食堂車)

さぁさぁ、今日からは老若男女みんな大好き、新幹線を取り上げて参りたいと思います。

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先ず取り上げねばならないのが、やはり0系。
言わずと知れた初代新幹線です。

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現役時代ならこんな構図、よほど位置とカメラが良いか、工場公開の日かしか撮影できなかったと思われますが、リニア・鉄道館でなら好きな構図で撮影し放題です。やはり、丸いんですね~。

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斜め前方左方向から。
何と言うか、しみじみ完成されたデザインだなぁと思います。当時の高速鉄道としては本当に記念すべき車両ですものね。0系は当時、世界の高速列車の最高速度を50キロも上回ったと聞いています(それまではフランスの「ル・ミストラル」という電気機関車の牽引する列車の自足160キロが最高速度。0系「ひかり」は210キロ)。我が国の高速鉄道の歴史は正に0系から始まったんですね。

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側面行先方向幕。
今と違って青地に白という表示になっています。

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そして0系は車内にも立ち入る事が出来ます。
これは一般車の座席でレイアウトは現代同様2+3ですが…どうやら転換クロスシートみたいです。今みたいに回転式じゃないんですね。それにシート自体も何だか薄っぺらく感じますが、当時の日本人の体格に合わせたんでしょうかね。

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冷水器。昔はあったみたいですね~。今みたいに採算性を何が何でも追求しなきゃいけない時代では無かったからでしょうか。

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そして食堂車。
左が食堂スペースと右が厨房です。今見ると何ともちゃちい感じですが、東京~大阪間が初期には4時間掛かっていた事を考えればこんな小さな食堂車で食事をするか駅弁を買う以外選択肢をなかったんでしょうね。でも、食堂車での食事、体験してみたかったです。
因みにこの食堂車である0系36形は1975年の博多開業に合わせ導入され、食堂車で現存する唯一の車両だそうです。
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[ 2011/05/10 21:10 ] 愛知県 リニア・鉄道館 | TB(0) | CM(4)
プロフィール

KZ-1

Author:KZ-1
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