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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2011年03月29日
月別アーカイブ  [ 2011年03月 ] 

寝台特急「日本海」と特急「北近畿」

「雷鳥」を撮影した後は此方も今月のダイヤ改正で消滅、特急「北近畿」を待ちます。
名称が「こうのとり」に変更、一部で新型車両に置き換えられるんですよね。

DSC01785_convert_20110329220051.jpg

そして到着した「北近畿」。183系のJR西日本色でした。

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こういった国鉄顔の特急もどんどん減ってきてますね。そうえば、151系や181系といったボンネット型の特急の先頭車は保存されていますが、183系や485系と行った標準顔の車両はあまり保存されていませんね。あ、リニア鉄道館に381系が保存されていましたね。

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ヘッドマーク。このヘッドマークももう見れないんですよね。
最初、「北近畿」という名前を聞いた時は「何と味気ないまんまな名前なんだ」と思いましたが、その後釜が「こうのとり」という名前だと聞いた時は更に「はぁ~…」となりました。もう少し渋い名前でも良かったんじゃないかと思います。兵庫県にコウノトリの施設がある関係からでしょうか。

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そして寝台特急「日本海」。すわ、2011年のダイヤ改正で消滅かと思われていましたが、まだまだ頑張ってくれるそうです。
牽引していたのはEF81形電気機関車のトワイライトエクスプレス色でした。初めてこのシチュエーションを見ましたね。

DSC01804_convert_20110329221040.jpg

ヘッドマーク。

DSC01815_convert_20110329221126.jpg

24系客車。とりあえずはまだブルートレインが残っていて個人的に一安心です。
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[ 2011/03/29 22:42 ] 西日本の鉄道 JR西日本 | TB(0) | CM(2)
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Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。

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