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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2011年01月25日

しなの鉄道169系快速「しなのサンセット」&115系

2000系D編成も撮影出来てご満悦な私が次に向かったのは長野駅。実は撮影したい列車がもう1つあったのです。

それはホテルで時刻表をパラパラめくっていた時に載っていた「しなのサンセット」。何ぞ、この列車ということで時間的にも丁度良かった事もあり再びJR長野駅へ。

「しなのサンセット」。そもそも、言葉からすると「サンライズ出雲・瀬戸」の姉妹列車か何かでしょうか。というか、初めて聞く愛称だし…と思いながら寒いホームで待ちます。

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これはしなの鉄道115系。長野駅まで乗り入れてるんですよね。
そういえば、もう、軽井沢~篠ノ井間はJRではないんですね~。第3セクターのしなの鉄道のものでした。
東北新幹線でもそうですが、並行在来線を第3セクター化にするのは如何なものでしょうね。いや、確かに競合しちゃマズいんですけど、元々地元に住んでいる人からすればただ不便になるだけですからね。特急も快速も取り上げられ、残ったのは本数の少なくなった普通だけ…(それでも、しなの鉄道はまだまだマシですけどね)。青い森鉄道とかえらい状況だそうではないですか。

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そしてアナウンスとともに現れたのがこの快速「しなのサンセット」。

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その正体は何と、湘南色の169系でした。実際に乗った事はなくとも、国鉄時代を代表する急行型電車としての名前は知っています。こんな所でまだ残っていたんですね~。
しなの鉄道も往年の塗装、湘南色に復元するなんてニクイ事をしてくれるじゃないですか。

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因みにこれは昼間に撮影した115系。信濃路のイメージを覆すアグレッシヴな塗装は好きですね。
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プロフィール

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Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
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