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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2011年01月18日
月別アーカイブ  [ 2011年01月 ] 

近鉄12400系と23000系

今回で私の初詣旅行記はお終いでございます。また明日からは長野旅行の続きを綴って参りたいと思いますので、よろしくお願い致します。




さて、宇治山田駅周辺でお土産を買った後は、特急券を買ってホームへ。特急が来るまで30分位あるんですけどね。
そこはやはり、撮り鉄の運命。来る車両群を撮影したいではないですか。特に宇治山田駅は山田線の主要駅。伊勢中川駅と並び、名阪方面から様々な特急が乗り入れます。

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12410系。かつての名阪ノンストップ特急に使われていた車両です。愛称は「サニーカー」。登場時期が、新幹線が不人気になった際、利用者が増えた名阪ノンストップ特急の3両編成化が望まれたからだそうです。ということは、かつて名阪ノンストップは2両編成で運用されていた訳で。今の隆盛からは考えられない状況だったらしいです。

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1200系。山田線や鳥羽線、志摩線のワンマン普通電車に使用される車両です。偶に名古屋線にも出張に来たり、5200系や2610系にくっ付いてたりします。

私なんかはこれが走ってるのを見ると、「あぁ、三重も南の方まで来たもんだ」と感じます。名古屋線は基本3両ですし、大阪線は4両や6両だったりしますからね。

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そして23000系伊勢志摩ライナー。1994年に登場した名伊、阪伊特急用の車両です。外観は21000系に似ていますが、微妙にカッコよくなってます。後はサロンカーが連結されていたりカラーリングが派手になっていたりします。
私が4歳の頃にデビューしたんですが、結構メディアで騒がれましたね。私も親に連れられて乗りに行きましたし。本当にカッコよく見えました。

この後、ギュウギュウ詰めの特急で桑名に帰りました。
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プロフィール

KZ-1

Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。

最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。

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