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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2010年11月29日
月別アーカイブ  [ 2010年11月 ] 

E257系特急さざなみ

7時22分発「のぞみ」に乗り込んだ後はひたすら寝るのみ。東京まで1時間40分は掛かりますからね。

念の為に前々日にJRの窓口で指定席を買っておいたのが幸いして、無事に席に着く事が出来ました。
と言っても朝早い車内は指定席といえども満員。私の横にも女性が転寝をしていました。
指定席がこの有様なのだから、自由席は推して知るべし、といった所ですね。

因みに片道の旅費は1万3000円行きませんでした。1万2680円でしたかね。学割が効いてる、という
面が凄まじく大きいのですが、新幹線・特急が指定席でしたので非常にリーズナブルです。

そして東京駅に着いた後はえっちらおっちら京葉線のホームまで。

行く前に関東出身の先生方から
「あ、館山行くの?てことは京葉線か。あそこはね~大変だよ。
東京駅っての名前だけで実質は有楽町駅だよ。地下だしね。あれだけ長いエスカレーター下るのは大変だよ~。乗り換え時間は?20分?まぁ、走れば大丈夫だよ」


散々怖い話を聞かされて、びくびくしていたのですが、無事に辿り着けました。
遅れたら1時間後まで特急が無いので洒落にならないんです。

そして京葉線ホームへ。綺麗でしたがめっちゃ地下でした。

そして恒例の取り鉄タイム。時間が15分ほどあったので余裕です。

CA3A4810_convert_20101129013255.jpg

205系武蔵野線快速。
この205系、国鉄時代に作られた車両ながらも地域によってかなり多種多様な顔があります。
写真の海外の地下鉄車両みたいな顔つきから普通の国鉄型の顔付き、最近の通勤車両みたいな顔つきなど
本当に様々です。

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側面行先方向幕。

そして私が乗る事になるのがこの車両です。

CA3A4813_convert_20101129013342.jpg

E257系特急「さざなみ」です。東京から内房線の館山まで約2時間で結びます。
やっとこさ、写真でしか見た事のなかった車両に出会えました(上の205系もそうですが)。

何て言うか超四角い顔ですよね。側面から見ても前から見ても。でも、何処となくカッコいい。

CA3A4815_convert_20101129013434.jpg

側面ロゴ。房総エクスプレスと書かれてます。

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[ 2010/11/29 00:31 ] 東日本の鉄道 JR東日本 | TB(0) | CM(2)
プロフィール

KZ-1

Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。

最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。

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