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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2010年08月26日
月別アーカイブ  [ 2010年08月 ] 

いぶき500形&近鉄16000系

で、11時07分まで列車を待たねばならないのですが、その間かなり暇でした。ベンチもそんなにないですし、壁に貼ってある写真を見て時間を潰します。

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因みに乗車券。1号車の1番D席が私の席だそうです。マジックで手書きっていうのがまた味がありますね。因みにこれは終点の千頭でも回収されません。記念乗車券だそうで。

で、暫くすると駅員さんが改札。そういえば、先発の普通電車があるんでした。「写真撮って来ても良いですか?」というと快く「どうぞ」と言われ構内へ。

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はい、という訳で近鉄16000系千頭行き特急普通です。こんな場所にも路線があるなんて流石、近畿日本鉄道。日本一の私鉄というのは伊達じゃないみたいですね。因みに普通運用なので、特急券は不要!何て太っ腹な。まぁ、普通って言っても、山田線・鳥羽線の伊勢市~五十鈴川間と一緒と思えば良い訳ですよ。

と、此処までがネタ。近鉄沿線住民としては言いたくなるんです。近鉄16000系は2両編成×3本が大井川鉄道に譲渡され、大井川本線の主力として活躍しています。元は南大阪線の車両なんですよね。元特急車という事で内装は結構クオリティ高いみたいですよ。

近鉄はほとんどの路線が標準軌ということもあって、京王や東急みたいにお古の車両を他社へ譲渡する事は稀です(もっとも、これは他の関西圏大手私鉄もそうですが)。なので、ある意味物凄い貴重です。南大阪線の車両は旧養老線や伊賀線へ回される事もあるみたいですしね。

しかし、相変わらず雨は止まず。駅舎に戻っていても逆に勢いを増すばかりです。

そして、11:00頃。駅員さんが改札を開始。すわ、SLかと思い外に出てみたら…

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来たのはいぶき500形電気機関車でした。よくよく考えればSL前後に繋ぐなんて贅沢な事はしないですよね。で、金谷駅はホームの構造上、SLの前面写真が撮れないみたいです。尤も、この雨の中撮りに行く猛者もいないでしょうが…

右側の写真、傘を差している人がかの有名なSLおばさんです。正式名称はSL専務車掌というようなのですが、親しみを込めてSLおばさんと言っている様です。因みにおじさんも居ます。

で、私はこのクラスター爆弾よろしく降り注ぐ雨の中を傘を差して客車に乗りこんだのであります。
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プロフィール

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鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
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