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今?えーっと、今ね、電車のデッキ。

これまで見てきた沢山の鉄道、風景、グルメをゆっくり綴っていきます。
今?えーっと、今ね、電車のデッキ。 TOP  >  2010年08月18日
月別アーカイブ  [ 2010年08月 ] 

小田急7000形LSE&10000形HiSE

さて。再び小田原駅へ戻った後は更にロマンスカーを求めて撮影です。

実際、1度出た理由が入場券の滞在時間が2時間という制限付きなので、そのままぶっ通しで居るのは不可能だったからなのです。240円で駅構内に延々と居る…鉄道会社さんにしたら金にならない迷惑な客この上ないですね。

そして最初に来たのが

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7000形LSE。1980年に登場したロマンスカーです。因みにLSEとはLuxury Super Expressの略です。子供の頃、鉄道図鑑なんかで見た時は前面の方向幕が不格好に見えてそんなに好きではなかったんです。塗装は10000形に準じたものになっています。

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横から。名鉄の7000系パノラマカーよろしく2階に運転席、1階が展望席となっています。

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そして同じ7000形LSE。此方は2007年に復活した旧塗装バージョンです。オレンジをベースとした少しクラシカルなカラーリングになってます。でも、昔はロマンスカーは全部この色だったんですよね。

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白帯まで入って何処までもパノラマカーに酷似してますね。まぁ、自然と似てくるんですよね。

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10000形。通称、HiSE(High decker Super Express)。1987年に小田急開業60周年を記念して導入されたロマンスカーです。展望席以外のハイデッカー導入、明るいカラーリングとかなり斬新な車両だったみたいです。

私が3歳位の頃も最新鋭のロマンスカーでしたから、未だに私の中でもロマンスカーというとこの10000形のイメージが強いんですよね。

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横から。展望席の部分が7000形よりも広くなってます。ハイデッカー構造は後の20000形RSEにも取り入れられてますね。

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ロゴマーク。百合の花が描かれています。この手の特急車で花がモチーフとはちょっと意外に感じました。近鉄とかだと22600系みたいに「Ace」の文字をそのままロゴにしたりしますし。

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ついでに50000形VSE。この日だけで3回も見れたんですよね。

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17年も経つとこうもデザイン的に進化するのかとしみじみ思います。というより、17年間前面展望付きのロマンスカーを導入しなかった事実に少し吃驚しました。あ、でも名鉄は1000系パノラマsuper以来22年間導入していないですね。
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プロフィール

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Author:KZ-1
鉄道メインで始めましたが、気が付けば旅行記っぽい感じに。
鉄道・旅行・ホテル・食べ歩きを柱にブラブラしてます。

最近、岡村靖幸にドはまり中のアラサー男。

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愛機はNikonD5500。サブにXperiaZ5です。

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